Paton Brücke in Kiew

Kraftfahrzeugbrücke von J.O. Paton, die auch Fußgänger und bis 2004 Straßenbahn mit der Länge mehr als 1.5 km (die Länge der Brücke ist mehr als Chreschtschatyk Straße) ist, wurde in der Mitte des XX Jahrhunderts, im Jahre 1953 eröffnet.

Als Teil der Kleinen Kreisbahn und eine der vielen Brücken über Dnepr ist die Paton Brücke weltweit als die erste allgeschweißte Brücke bekannt. Diese Brücke, als technisches Denkmal der Epoche, bekam das Gedenkzeichen von der Amerikanischen Gesellschaft der Schweißer unterzeichnet, das in Kiew übergeben wurde. Außerdem, wurde es auf dieser Brücke zum ersten Mal in der Sowjetunion die halbharte Einzäunung eingerichtet, um die Sicherheit der Fahrer, Passagiere und Fußgänger zu erhöhen. Die Breite der Fahrbahn der Brücke ist 21 Meter, die Breite der Bürgersteige - 3 Meter. Im Jahr 2009 fand der Umbau des Verkehrsknoten am Eingang der Brücke auf dem linken Ufer statt.

Die Brücke wurde im Ehren von Jewgeni Paton genannt, wer seiner Beteiligung an der Entwicklung der Brücke hat und nur vor 3 Monate zur Vollendung seiner Idee starb.

Auf dem linken Ufer wird die Einfahrt auf die Brücke mit zwei 20 Meter Kolonnen ausgeschmückt, auf dem rechten Ufer – Säulentor der dorischen Order. Die Brücke wurde auch durch die schöne Landschaft bekannt geworden, die von der Brücke während der Wanderungen sich öffnet.